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Prestigemardi 3 juillet 2012 à 18h16

La Défense : Les tours d'aujourd'hui... et de demain

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Depuis leur construction, les tours du quartier de la Défense rivalisent en hauteur. Tour First, tour Total ou encore tour T1, elles auront bientôt de nouvelles voisines, tout aussi élevées. LaVieImmo.com vous donne un avant-goût de ce à quoi ressemblera le quartier de La Défense d'ici quelques années, en tenant compte des plus hauts édifices déjà construits au sein du plus grand quartier d'affaires européen, mais aussi de ceux encore en construction.

(LaVieImmo.com) - Face aux défis du XXIe siècle, la Défense entame une mue qui va voir son territoire devenir le lieu de l’expression architecturale, du développement durable et du bien vivre. L’Etablissement public d’aménagement de la Défense Seine-Arche (Epadesa), a lancé plusieurs grands chantiers dont l’objectif est de créer un environnement urbain qui mêle espaces publics, logements et sites professionnels. Cet objectif s’inscrit dans le cadre du plan du Renouveau initié en 2006, et qui consiste à rénover des tours obsolètes, construire pas moins de 300 000 m² de bureaux neufs et de 100 000 m² de logement, et mettre en place une politique de développement durable aussi bien pour les bureaux que pour les habitations. Mais le maître mot de ces édifices reste avant tout la hauteur.

Pour réaliser ce chantier pharaonique, des projets comme ceux de la tour Majunga, la tour D2, la tour Eqho ou encore l’immeuble Basalte, sont en cours d’achèvement et devraient être livrés dans les prochaines années. LaVieImmo.com vous propose un tour d’horizon des principaux gratte-ciels de la Défense. Une occasion pour vous de découvrir les monuments de demain du quartier des affaires.

Ces tours en construction :

Les tours Hermitage (323 mètres)

Il s’agit d’un projet de gratte-ciel de deux tours, confié d’abord à l’architecte Jacques Ferrier, puis après désaccord entre lui et le promoteur, à Foster & Partners. Ce chantier longtemps retardé par des recours en justice de la part de plusieurs associations de riverains, devrait finalement bientôt débuter, et être achevé en 2016. Les deux tours mesureront alors 323 mètres. Elles seront les plus hautes de toute l’Union Européenne. Le programme prévoit entre autres, des logements haut de gamme, un hôtel 5 étoiles, des restaurants et des bureaux.

La Tour Majunga (194 mètres)

La singularité du projet Majunga tient moins à sa hauteur, qu’à sa forme. Ainsi, l’édifice conçu par l’architecte Jean-Paul Viguier, laissera apparaître trois plans accolés, se déployant chacun à sa manière, mais conçus pour former un tout. De par sa hauteur, elle occupera, lors de sa livraison en 2013, la place de deuxième plus haute tour de bureaux d’Île-de-France, après la tour First. La construction de 69 500 m² a été récompensée en 2012 des BREEM Awards, avec un score la plaçant au plus haut niveau de performance environnementale d’Europe continentale.

La Tour D2 (175 mètres)

Sur ce chantier dirigé par Bouygues immobilier et Sogeprom, s’élèvera la tour D2, à l’actuel emplacement de l’immeuble Bureau Veritas. Cette opération de démolition reconstruction consistera en la réalisation d’un immeuble de 54 530 m² sur 37 étages. Conçue par les architectes Anthony Béchu et Tom Sheehan, sa forme arrondie viendra s’inscrire fortement dans le skyline du quartier d’affaires. Sa livraison est prévue pour 2014.

La tour Carpe Diem (162 mètres)

Première opération du plan du Renouveau en démolition reconstruction, la tour Carpe Diem est un investissement d’Aviva et de Crédit agricole assurances (Predica). Situé en arrière de l’esplanade et en bordure du boulevard urbain, le projet a été conçu par l’agence d’architecture Robert A.M Stern Architects, associée à l’agence SRA architectes. D’une surface totale de 47 100 m² dont 300 m² de commerces, et d’une hauteur de 162 mètres, la tour Carpe Diem est une tour à usage de bureaux. Elle comportera 36 niveaux et sera livrée courant 2013.

La tour Eqho (140 mètres)

La restructuration complète de cette tour, dont seule la structure a été conservée, a été entreprise depuis le début de l’année 2010 et ce, afin de livrer un produit neuf en 2013. Ancien siège social d’IBM France, qui a quitté les lieux fin 2009, elle comprendra 41 étages sur 140 mètres de hauteur et pour une superficie de 89 900 m² de bureaux. La conception de ce projet de rénovation a été confiée à Hubert et Roy Architectes. Elle sera ainsi certifiée HQE Rénovation, BREEM, HQE Exploitation et certifiée BBC Rénovation.

La Défense en quelques chiffres

  • 2,5 milliards d’euros d’investissements consacrés sur le territoire de la Défense
  • 3 200 000 m² de bureaux
  • 230 000 m² de logements
  • 160 hectares
  • 2 500 entreprises
  • 1 500 sièges sociaux dont 15 des 50 premières entreprises mondiales
  • 22 000 habitants
  • 450 000 personnes transitent chaque jour par le hub Cœur Transport

Retrouvez la déscription et les photos des 5 plus hautes tours de la Défense, aujourd’hui : cliquez ici.

La tour Areva (178 mètres) >>
Badr Lebnioury - ©2014 LaVieImmo
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  • 0 Reco 11/07/2012 à 12:10 par Fabe

    Les ronchons qui passent leur temps à vomir leur haine pour ce quartier me font bien rire.
    Ils sont l'illustration du manque complet d'ambition et d'audace de la France dans l'architecture moderne.
    Qu'on le veuille ou non, les gratte-ciels sont des symboles d'ambition, de pouvoir, et de confiance.
    Ceux qui critiquent sont les mêmes qui grognent pour tout et rien, et qui font que notre pays stagnent quand d'autres progressent.

    Moi j'aime les gratte-ciels, so what?

    Maintenant, il est vrai qu'il faudrait que les pouvoirs publics se bougent un peu le c.. et se décident enfin à prolonger cette fichue ligne E du RER. Sans quoi, la saturation totale guette...

  • 0 Reco 06/07/2012 à 13:53 par Elfada

    @Elise : Mettre des tours autour du périph ?
    Ils devraient plutôt travailler mieux à répartir les centres de décision sur l'ensemble de la France. Inutile de tout concentrer sur Paris, les loyers augmentent, les transports sont saturés et on met des fois 2h pour traverser Paris, par exemple de Saclay à Saint-Denis.
    Vous rajoutez une heure et vous êtes à Marseille à partir du TGV, dans le même temps vous êtes à Lyon ou Strasbourg...
    Et quand je vois des grands groupes (exemple Zodiac Aerospace) s'installer à Plaisir qui est difficilement joignable en transport, ce type de concentration est aberrante.
    Les autres pays ne fonctionnent pas de cette manière et sont multipolaires (à part l'Angleterre à la limite...)

  • 0 Reco 05/07/2012 à 13:19 par Haicha

    On es tous d'accord pour dire que la défense n'a plus de sens aujourd'hui. A l'heure de l'internet, l'heure est plutot au bureau partagé, télétravail.... L'avenir est là, la France a encore un train de retard

  • 0 Reco 05/07/2012 à 13:10 par Thom

    Ne pas confondre l'investisseur, et la société qui louera les bureaux.

  • 1 Reco 05/07/2012 à 13:08 par Thom

    La Tour D2 est financé par Sogecap, mais ce ne sera pas eux les occupants. Ils doivent trouver un locataire....

  • 0 Reco 05/07/2012 à 11:54 par bha-non...

    Je confond rien du tout, carpe diem sera occupé par aviva et le crédit agricole, d2 par la société général et l'hotel mélia par le groupe mélia.

  • 0 Reco 05/07/2012 à 10:32 par Terminatour

    Quid de l'avenir de la tour Dexia ?

  • 0 Reco 05/07/2012 à 08:00 par Thom

    @bha-non :
    Tu confonds investisseur et locataire

  • 0 Reco 05/07/2012 à 00:23 par bha-non...

    C'est marrant mais dés qu'on défend le quartier, il y a des rigolos pour venir nous juger d'un œil suspect et nous dire qu'on travail pour eux, donc on est pas objectif...
    De toute façon dans ce pays c'est bien simple, quand on DÉFEND quelque chose, on est suspect !! Il faut pleurer et se plaindre sur tout pour se fondre dans la masse !

    @ toto :
    Carpe diem : aviva et credit agricole
    D2 : sogecap (société général )
    hotel melia : groupe melia...
    Bref allez y, trouvez donc un autre argument en papier, que je le démonte...

  • 0 Reco 04/07/2012 à 23:40 par Elise

    Les gens qui y bossent veulent la fuir(temps de trajet, inhumanité,pas d'espace vert...), ça sert à rien de dire que les nouveaux immeubles seront beaux... Ils vaudraient mieux les mettre tout autours du périph', ça ce serait intelligent.
    Le bien être des employés favorisent la réussite d'une entreprise.

  • 0 Reco 04/07/2012 à 23:30 par BETON

    Vous bossez pour l'ephad ?

  • 0 Reco 04/07/2012 à 23:25 par ARTHUR

    @raslacasquette, il n'y a que la vérité qui blesse...
    @toto: renseigne-toi avant d'écrire des inepties bonhomme. GENERALI a, aux dernières nouvelles, de grandes chances d'être repris par un autre investisseur, quant à PHARE, tu divagues, s'il a été abandonné, c'est dans tes rêves mon pauvre ami...PHARE a d'ailleurs un financement bouclé depuis un bail, seuls les recours de vos pairs chieurs-nés ralentissent son lancement. J'ai confiance en la justice, ces magnifiques projets verront le jour une fois la procédure judiciaire aboutie. C'est ballot, hein...

  • 0 Reco 04/07/2012 à 22:56 par Toto

    Quels sont les futurs occupants de ces tours ?

  • 0 Reco 04/07/2012 à 22:42 par bha-non...

    wahou, on a 3 tours vide sur une cinquantaine et un projet annulé ( generali n'est pas annulé ! ) pour 4 tours en construction...
    Et puis si les tours se construisent, c'est que la demande est la, ne vous en déplaise !!!

  • 0 Reco 04/07/2012 à 22:17 par Toto

    Tour Praetorium : Neuf et vide.
    Tour Signal : projet abandonné
    Tour Egée : 4/5 vide
    Tour Coeur défense : 34% vide
    Tour Générali : abandonné -> http://archives.lesechos. fr/archives/2011/lesechos .fr/07/11/0201502134274.h tm
    Tour Séquoia : vide en 2015. SFR s'en va à Saint-Denis

  • 0 Reco 04/07/2012 à 21:12 par bha-non...

    De plus Phare n'est pas abandonner, pas plus que generali qui est toujours à a recherche d'un nouvel investisseur, et vous oubliez comme par hasard de parler des tours en construction : carpe diem, majunga, d2 et l'hotel à coté du novotel, bref continuer à chialer et à vous plaindre puisque apparemment les gens ne sont bon qu'a ça dans ce pays...

  • 0 Reco 04/07/2012 à 21:02 par Toto

    Il y a déjà pleins de tours à moitié vide... On ne compte plus les annulations de Tour(Générali, Phare...) ....

  • 0 Reco 04/07/2012 à 19:41 par RasLaCasquette

    Pôôôôvre Arthur

    Très très très limité dans sa capacité à raisonner ....

  • 0 Reco 04/07/2012 à 19:24 par DoubleD

    Euh, à la décharge de Kozy , vous avez déjà tenté le RER A aux heures de pointe à La Défense ? cinq fois dans la semaine pendant 2 ans et votre espérance de vie doit diminuer de moitié.

  • 0 Reco 04/07/2012 à 17:26 par ARTHUR

    Ca me fait toujours autant rire ces gens qui passent leur misérable exisence à vociférer à tout-va...les riverains n'ont que ce qu'ils méritent, il fallait réfléchir avant d'investir un quartier d'affaires pour y vivre...quant aux salariés mécontents, même constat, s'ils ne sont pas heureux de travailler à La Défense, on ne les retient pas, qu'ils foutent le camp à la City ou ailleurs. Ces nantis insatisfaits qui roulent des mécaniques en costard-cravate me font gerber...Vivement la réalisation de ces nouveaux emblèmes du 21è siècle.

  • 0 Reco 04/07/2012 à 16:06 par benji41

    @kozy : LE RER E sera prolongé de Saint-Lazare à la Défense soit un deuxième RER pour la Défense. Plus l'automatisation de la ligne 1...

    Sinon dans le descriptif il manque la tour Trinity entre la tour Areva et le CNIT

  • 0 Reco 04/07/2012 à 15:00 par loustic

    OUI eh bien c comme ça qu'un pays rayonne aujourd'hui ! il faut s'y faire ! cf tous les quartiers d'affaires de la planète.

  • 0 Reco 04/07/2012 à 14:08 par RasLaCasquette

    Le pire est que ces crétins d'architecte n'auront jamais à vivre leur réalisation mégalomaniaques.

    Et dire qu'il y a du financement pour ces conneries. Franchement c'est un mystère

  • 0 Reco 04/07/2012 à 14:06 par RasLaCasquette

    Quelle anerie !! Tout ça pour se gargariser d'avoir les tours les plus hautes d'Europe.

    L' EPAD ne défendrait il que d'obscures intérêts ? En tout cas certainement pas ceux des salariés qui ont à subir des transports mal fichus, de très mauvaise qualité, déprimants,sales et pas fiables pour un sou. Et je ne parle même pas des grèves ....

    Bref une qualité de vie ultra nulle pour décideurs ultra nuls qui ne se sont jamais penchés sur la qualité de vie médiocre que la majorité des salariés sont obligés de subir à cause de décisions imbéciles pour satisfaire leur égo.

    Arrêtons de vivre dans un urbanisme du 20eme siècle. Quand est-ce qu'on imagine la vie dans l'avenir ?

    La Défense est une erreur du passé. STOP

  • 0 Reco 03/07/2012 à 22:12 par kozy

    Ce sera des dizaines de milliers de personnes en plus , sans amélioration des dessertes de transports en commun ,déjà saturés. Le cauchemar ne fait que commencer .
    le plus grand centre d'affaire d’Europe, le plus mal desservi que ce soit par toute ou par fer .Enfin cela fera école sur la nullité de la planification à la française