La construction d'entrepôts Amazon perturbée près de Metz

Une soixantaine de personnes, issues de partis politiques et d'associations, ainsi que des riverains, se sont rassemblées vendredi 24 janvier pour dénoncer l'implantation d'une plateforme logistique européenne d'Amazon sur le plateau de Frescaty, au sud de Metz. "Stop Amazon, pollueur, destructeur, tricheur, profiteur", était-il écrit sur l'une des banderoles installées devant l'entrée du plateau de Frescaty, sur la commune d'Augny. Des cartons avec chacun un message, "Amazon s'installe = mort du local", ou "Amazon paie tes impôts", ont aussi été empilés par des manifestants brandissant pour certains des pancartes en forme de cercueil.

L'ancienne base aérienne de 380 hectares reconvertie en zone d'activités, située à quelques kilomètres au sud de Metz et desservie par l'autoroute A31, a été choisie par le géant du commerce en ligne pour y installer un centre de distribution européen. La plateforme doit s'étendre sur 19 hectares avec 186.000 m2 d'entrepôts et devrait créer "2.000 à 3.000 emplois, peut-être même plus", avait dit à l'AFP Jean-Luc Bohl, président de Metz Métropole, propriétaire du plateau de Frescaty. Les travaux ont démarré en janvier, pour une mise en service prévue en juillet 2021.

Cérémonie de la pose de la 1ère pierre reportée

Pour Charlotte, militante à l'association Attac, "il est faux" de dire que le groupe américain est pourvoyeur d'emplois. "Pour un emploi créé par Amazon, c'est deux emplois perdus en termes de commerces de proximité et ce sont des emplois précaires, et difficiles", précise-t-elle. Cette militante semble faire référence ici à une note publiée par l'ancien secrétaire d'Etat au numérique Mounir Mahjoubi en novembre dernier. Une note dont la méthodologie est à prendre avec des pincettes. "La logistique crée peu de valeur ajoutée, peu d'emplois, à faible qualification dans des conditions sociales difficiles", insiste également Jacques Maréchal, secrétaire départemental du Parti communiste de Moselle. "Ce dépôt sera totalement automatisé", croit-il savoir.

Pancarte en main, Xaviera, riveraine, s'"inquiète du changement de la qualité de vie", à cause de la pollution générée par le trafic quotidien des poids-lourds de la plateforme. "La vallée de la Moselle est déjà hyper polluée, avec Amazon on va ajouter 400, peut-être 600 camions par jour au trafic" sur l'autoroute, peste Robert Lagal, membre de La France Insoumise.

Une cérémonie pour la pose de la première pierre, prévue vendredi 24 janvier, a été reportée "probablement au printemps" en raison "d'un impondérable de dernière minute", a fait savoir Virtuo, société qui porte le projet pour Amazon avec la foncière Argan. "C'est le début d'une opposition franche et massive: le projet ne se fera pas ici", a prévenu Charlotte, la militante d'Attac.

Avec AFP